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公司宗旨：为客户创造价值，为员工创造机会，为社会创造效益。
公司使命：为客户解决“减少人工，降低成本，提率，品质”及提高国内 海南三亚景观护栏研发水平和广泛应用为使命。
品牌定位：努力打造 海南三亚景观护栏行业的标杆品牌。
质量方针：创新是根本，质量是生命。
管理理念：以人为本，科学管理。
企业精神：诚信、务实、开拓、创新。
桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。设置部位主要在桥侧、中央分隔带处、人车分界处；埋置办法主要有立柱直接埋入、法兰盘连接、一体浇筑；护栏的防撞等级有：PL1、PL2、PL3，依据防撞等级供给的方案条件方案护栏。桥梁的栏杆和护栏虽然在本质上没有啥区别，可是栏杆在方案的时分之思考到了人依托栏杆发生的力起到保护行人，对车辆等其它外力没有思考到内。栏杆高度：标准方案1.0m，通常0.8～1.2m；按材料分类：钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、
钢坯11月1日唐山钢坯出厂价4900元/吨，较昨日稳；午前仓储现货部分报4920元/吨含税。市场方面，下游停滞购买坯料，今早直发成交表现依旧偏弱。黑色期螺持绿走低，贸易商心态显谨慎，午后仓储现货4940元含税部分有少量成交，交投氛围不佳。唐山本地独立轧钢厂仍在执行环保停产政策，解除时间待定，钢坯需求萎靡，加上近期交通运输管控力度的加大，市场处于供需两弱阶段。考虑钢坯利润缩减以及厂家外卖量资源紧缺的支撑下，主流坯厂持保价心态，综合预计明唐山钢坯价格持稳运行。库存方面，今日唐山地区主流仓储库存总量为29.44万吨，较昨日减少0.08万吨。11月1日唐山型材价格涨20-50个稳，期螺弱势运行，市场询盘较为谨慎，午前整体成交持弱，工字钢主流报价5320元/吨，槽钢主流报价5320元/吨；角钢5#5370元/吨。 桥梁防撞护栏
道路桥梁防撞护栏栏杆顾名思义即用于道路两边的防波形护栏杆津西重工刷新我国出口 规格型钢辊环纪录我国出口 规格型钢辊环纪录被刷新了！2020年7月，出口 的Φ1530大规格型钢辊环，在集团装备制造子公司、 高新技术企业津西重工下线，发往俄罗斯 钢铁生产企业之一耶弗拉兹集团（Evraz）下塔吉尔钢铁公司( NTMK)，用于 轧机轧制H型钢。Φ1500-Φ2200大规格辊环，适用于超大型钢和钢板桩轧制，因壁厚、吨位大、铸造工艺复杂、制作难度大，属市场稀缺产品，国内在产企业稀少。此次订单，双方于今年3月签订，涵盖Φ1530×320、Φ1530×380系列辊环。津西重工销往耶弗拉兹集团（Evraz）下塔吉尔钢铁公司( NTMK)的Φ1530大规格型钢辊环，是目前中国出口的 规格辊环，刷新我国出口 规格型钢辊环历史纪录（原国内出口 辊环Φ1402），不仅引领国内辊环市场，走向国际舞台，彰显“津西智造”实力，津西国际品牌形象，还标志着津西重工在应用轧制型钢大规格辊环制造领域取得重大突破，成为国内 出口 规格型钢辊环装备制造企业，为集团打造世界 型钢生产应用基地提供有力支撑。
近经常接到工地反馈，图纸上的钢结构材料采用的是Q345B，市场上买不到。细问之下，都是些2019年设计的图纸，应该是规范过渡时期设计尚未及时改过来。为了适应 一带一路的政策，于2019年2月1号实施的 标准《低合金高强度结构钢》，已经取消了Q345，改为Q355,与欧盟标准S355相对应，因为是2019年实施的，但是2019年之前颁布的相关钢结构其他设计规范并未及时改过来，所以设计人员还是会出现弄错的情况，应该予以纠正。其次就是大风，对于采用悬索桥结构的哈罗格兰德大桥来说，大风带来的影响是非常巨大的，毕竟悬索桥的结构并非完全刚性，在风力吹拂下很容易产生晃动，而一旦风力的吹拂达到了共振频率或者是承受极限，极有可能造成大桥垮塌因此设计团队不仅自创了柔性带抗风体系整体式猫道安装主缆，还提前对大桥进行了风洞实验，保证同时为了避免这座大桥和历史上的塔科马海峡大桥一样因为卡门涡街发生严重晃动而倒塌，设计师对这座大桥的气动外形进行了特殊设计，将桥段的侧面限制，在特殊的角度使得风可以平缓的滑过桥段，减少涡流的产生，进而避免被风力产生的涡流影响，同时施工过程中，中国团队也请教了来自挪威的建筑师的意见，并将其与国内建设的经验相结合，尽可能的减少了当地的极夜和极昼等自然现象造成的影响。而在塔体的设计上，设计师并没有把桥梁设计成较为常规的H形状，而是将索塔设计成了两个巨大的A形，但这个A形却给施工带来了一些困难，如此设计的缆塔导致主缆之间的间距过于靠近，以至于对桥梁的墙面安装造成了困扰，这个问题甚至一度造成工程被迫停工，而设计师选择的方法是在主缆上隔着几个节点就加装一个液压装置，缓慢的将两条主缆推开，使其位于一个较为合适的距离桥梁防撞护栏栏杆
